近幾年，在汽車工業中帶變矩器的傳統自動變速器看上去似乎要被雙離合變速器取代，但目前轉換器技術又重新得到重視——部分原因在于，一些制造商在設計現代混合動力驅動器時也需要用到此技術。
  
  由此明確可知：諸如行星齒輪和恒星齒輪等核心轉換器部件的數量也在增加。目前，市面上的齒輪加工廠專門針對這些部件研發了一臺新機床，可確保傳動齒輪箱制造更加經濟；車床可在同一加工區中同時加工兩個相同部件。其現有的主軸箱彼此獨立運行，并且可單獨修正待加工部件的直徑和長度。
  
  總體而言，此系統可帶來很高的經濟效益：無磨損的線性驅動裝置加速度為8m/s2，可確保X軸中的速度。由此，可明顯比滾珠絲杠更快。同時直接式行程測量系統可確保安全^的工藝流程。此外加工區外還可選配使用一個測量頭。它安裝在加工區和上下料工位之間。由此可在上下料途中完成測量，從而節省時間。